形式 4ストローク単気筒
バルブ 4バルブ
総排気量 652cc
ボア×ストローク 100×83mm
最高出力 39kW(53ps)/7,000rpm
最大トルク 60Nm/5.250rpm
圧縮率 11.5:1
冷却方式 水冷
バルブ駆動 DOHCチェーン駆動
気化器 電子制燃料噴射
キャタライザー クローズドループ電子制御式三元キャタライザーシステム
クラッチ 湿式多板、機械式操作
ミッション 5速



エンジンマネージメント 電子制御式インテークパイプインジェクション　
BMWエンジンマネジメントシステム　ツインスパークイグニッション
オルタネータ 280 W
バッテリー 12 V / 10 Ah　メンテナンスフリー



シート高（ローシート） 880 - 900mm（オプションローシート：860 - 880mm）
燃料タンク容量（リザーブ容量） 10リットル（約2.0リットル）
車両重量（満タン、走行可能状態） 164kg



燃費（90km/h走行時） 28.6km/リットル
燃費（120km/h走行時） 20.0km/リットル
燃料 プレミアムガソリン



フレーム スチール部品からなるブリッジチューブタイプ
フロントサスペンション USDテレスコピック（45）mm
サスペンションストローク（フロント） 270mm
リアサスペンション スプリングプリロードおよびダンピング手動調整可能
サスペンションストローク（リア） 215mm
駆動方式 チェーンドライブ
フロントブレーキ シングルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
リアブレーキ シングルディスク(240mm径)、シングルピストン流動キャリパー
ホイール アルミキャストホイール
タイヤ −
フロント 120/70 17
リア 160/60 R17

各モデルの主要諸元、装備、仕様は、改良のため予告なく変更される場合があります。