データ＆装備
俊敏で扱いやすく、そして効率的。
走行中でもコネティティビティをキープできるC 400 Xで、いつもの街をプレイグラウンドに変えましょう。テクニカルデータと標準装備についてはこちらをご覧ください。
仕様
エンジン
水冷単気筒4ストロークエンジン、1シリンダーあたり4バルブ、ロッカー付きオーバーヘッドカムシャフト、ウェットサンプ潤滑
80 mm x 69.6 mm
349 cc
25 kW (34 PS) / 7,500 rpm
35 Nm / 6,000 rpm
11.5 : 1
電子制御エンジンマネージメントシステム、E-スロットルグリップ付きBMS-ME
三元触媒コンバータ
EURO 5
性能・燃費
135 km/h
28.57km/L
81 g/km
無鉛プレミアムガソリン（ハイオク）(最大15 ％エタノール、E15)95 ROZ/RON90 AKI
電装関係
永久磁石式ジェネレーター、316 W
12 V / 9 Ah、AGM、メンテナンスフリー
パワートランスミッション
遠心乾式クラッチ
CVT（コンティニュアスリー・バリアブル・トランスミッション）
2段平歯車
車体・サスペンション
スチール製ブリッジタイプフレーム
テレスコピックフォーク
ユニットスイング式サスペンション、ボルト接続のサポートアーム装備、 スプリングプリロード調整式直 接駆動のスプリングストラット
110 mm / 112 mm
1,565 mm
81 mm
63.6°
アルミキャストホイール
3.50 x 15“
4.25 x 14“
120/70 R15
150/70 R14
ダブルディスクブレーキ、剛性、直径265 mm、4 ピストンブレーキキャリパー
ディスクブレーキ、直径265 mm、1 ピストンフローティングキャリパー
BMW Motorrad ABS
Dimensions / weights
775 mm
1,762 mm
12.8 L
3 L
2,210 mm
1,310 mm（ウィンドシールドを含む）
780 mm（ミラーを除く）
195 kg
206 kg
210 kg
405 kg
199 kg
※生産国 中国（G 310 R、G 310 GSはインド生産、C 400 X、C 400 GTは中国生産、その他はドイツ生産）。ドイツ本国発表値と一部のデータが異なる場合がございます。
標準装備
- CVT（コンティニュアスリーバリアブルトランスミッション） 水冷 単気筒エンジン (ライド・バイ・ワイヤー)
- ASC (オートマチック・スタビリティ・コントロール)
- プリロード調整機構付きリアサスペンション
- テレスコピックフォーク
- 12V ソケット
- ダイナミック ブレーキ ライト
- コンフォート ターン インディケーター
- LED ターン インディケーター
- LEDテールライト
- LED ヘッドライト
- デイタイム・ライディング・ライト
- USB 充電ソケット
- センタースタンド
- フレックスケース
- コンフォートパッケージ
- シートヒーター
- グリップヒーター
- キーレスライド
- TFT
- オイルインクルーシブ 5年/5万キロ
- 3年保証
- ETC 2.0
