仕様

エンジン

タイプ

水冷単気筒4ストロークエンジン、1シリンダーあたり4バルブ、ロッカー付きオーバーヘッドカムシャフト、ウェットサンプ潤滑

ボア x ストローク

80 mm x 69.6 mm

排気量

349 cc

最高出力

25 kW (34 PS) at 7,500 rpm

最大トルク

35 Nm / 6,000 rpm

圧縮比

11.5 : 1

点火 / 噴射制御

電子制御エンジンマネージメントシステム、E-スロットルグリップ付きBMS-ME

エミッション制御

三元触媒コンバータ、排ガス基準EURO5をクリア

性能・燃費

最高速度

135 km/h

燃料消費率 / WMTCモード値 (クラス3)、 1名乗車時

28.57km/L

CO2排出量 / WMTCモード値

81 g/km

燃料種類

無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)(最大15 %エタノール、E15)95 ROZ/RON90 AKI

電装関係

オルタネーター

永久磁石式ジェネレーター、316 W

バッテリー

12 V / 9 Ah、AGM、メンテナンスフリー

パワートランスミッション

クラッチ

遠心乾式クラッチ

ミッション

CVT(コンティニュアスリー・バリアブル・トランスミッション)

駆動方式

2段平歯車

車体・サスペンション

フレーム

スチール製ブリッジタイプフレーム

フロントサスペンション

テレスコピックフォーク

リアサスペンション

ユニットスイング式サスペンション、ボルト接続のサポートアーム装備、スプリングプリロード調整式二本の直接駆動スプリングストラットZ

サスペンションストローク、フロント / リア

110 mm / 112 mm

軸距(空車時)

1,565 mm

キャスター

81 mm

ステアリングヘッド角度

63.6°

ホイール

アルミニウムキャストホイール

リム、フロント

3.50 x 15“

リム、リア

4.25 x 14“

タイヤ、フロント

120/70 R15

タイヤ、リア

150/70 R14

ブレーキ、フロント

ダブルディスクブレーキ、剛性、直径265 mm、4 ピストンブレーキキャリパー

ブレーキ、リア

ディスクブレーキ、直径265 mm、1 ピストンフローティングキャリパー

ABS

BMW Motorrad ABS

Dimensions / weights

シート高、空車時

775 mm

インナーレッグ曲線、空車時

1,762 mm

燃料タンク容量

12.8 L

リザーブ容量

3 L

全長

2,210 mm

全高(ウィンドシールドを含む)

1,310 mm

全幅(ミラーを除く)

780 mm

車両重量(走行可能・燃料満タン時)

206 kg、DIN 空車時、走行可能状態、燃料満載時の90 %、オプション非装備
※日本国内国土交通省届け出値、燃料100%時: 210 kg
(乾燥重量: 195 kg)

1)
許容重量

405 kg

積載量(標準装備)

199 kg

1) 空車重量、走行可能状態、燃料満タン時

※生産国 中国(G 310 R、G 310 GSはインド生産、C 400 X、C 400 GTは中国生産、その他はドイツ生産)。ドイツ本国発表値と一部のデータが異なる場合がございます。

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標準装備

  • EU 5
  • CVT(コンティニュアスリーバリアブルトランスミッション) 水冷 単気筒エンジン (ライド・バイ・ワイヤー)
  • ASC (オートマチック・スタビリティ・コントロール)
  • BMW Motorrad ABS
  • プリロード調整機構付きリアサスペンション
  • テレスコピックフォーク
  • 12V ソケット
  • ダイナミック ブレーキ ライト
  • コンフォート ターン インディケーター
  • LED ターン インディケーター
  • LEDテールライト
  • LED ヘッドライト
  • USB 充電ソケット
  • センタースタンド
  • フレックスケース
  • ETC 2.0
  • コンフォートパッケージ
  • シートヒーター
  • グリップヒーター
  • キーレスライド
  • 3年保証

追加オプション:
  • TFT
  • オイルインクルーシブ 5年/5万キロ
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