ラインアップ
自分に最適な BMW MOTORRAD を見つける
ご希望のモデルをお選びください
オススメのモデルを探す
上部にあるリセットボタンをクリックして、選択内容をリセットしてください。
エンジン
性能
PS
kW
PS
kW
シートの高さ
mm
mm
価格
下部にあるリセットボタンをクリックして、選択内容をリセットしてください。
Category:
All
Sport
M
Tour
Roadster
Heritage
Adventure
Urban Mobility
検索条件に一致する項目はありません。一部のフィルターを無効にするか、もう一度お選びし直してください。
Sport
Sport
レーシングの血統
2026
S 1000 RR
限界に挑み続ける
油冷／水冷4気筒4 ストローク並列エンジン、1気筒あたり4バルブ
154 kW (210 PS) / 13,750 rpm
832 mm (スポーツシート装備: 858 mm)
2,709,000 円～
2026
R 1300 RS
ロングランを極める存在。
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、可変インテークカムシャフトコントロール BMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
815 mm（スポーツサスペンション装備：825 mm）
2,200,000円～
2026
S 1000 XR
あふれ出すパワーと、卓越したロングラン性能。
油冷／水冷4気筒4 ストローク並列エンジン、1気筒あたり4バルブ
125 kW (170 PS) / 11,000 rpm
790 mm
2,697,000 円～
2026
F 900 XR
ワインディングを制し、距離を刻む
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
77 kW (105 PS) / 8,500 rpm
820 mm (標準仕様) → 775 mm (ロー仕様)
1,513,000 円～
M
M
パッションとダイナミズム、そしてアドレナリン
2026
M 1000 RR
唯一無二のレーシングマシン
油冷／水冷4気筒4 ストローク並列エンジン、1気筒あたり4バルブ
160 kW (218 hp) at 14,500 rpm
865 mm
4,302,000円～
M 1000 R
常識を超える瞬間
油冷／水冷4気筒4ストローク並列エンジン
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
830 mm
2,779,000 円～
2026
M 1000 XR
さらに、その先へ。
油冷／水冷4気筒4 ストローク並列エンジン、1気筒あたり4バルブ
148 kW (201 PS) / 12,750 rpm
850 mm
3,339,000 円〜
Tour
TOUR
いつでも、どこへでも
2026
R 1300 RT
あなたの旅を、あなたの意思で
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、可変インテークカムシャフトコントロール BMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
825 / 845 mm
3,691,000 円～
2026
K 1600 GT
ダイナミクスとあらゆる印象に身悶えする
水冷並列6気筒4ストロークエンジン
118 kw (160 PS) / 6,750 rpm
810 / 830 mm
3,771,000 円～
2026
K 1600 GTL
一緒に旅に出よう
水冷並列6気筒4ストロークエンジン
118 kw (160 PS) / 6,750 rpm
750 mm
4,026,000 円～
Roadster
ROADSTER
真のライディング・プレジャー
2026
R 1300 R
スタイリッシュなコーナリングマシン
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、可変インテークカムシャフトコントロール BMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
810 ㎜ （スポーツサスペンション装備：820 ㎜）
2,119,000円～
2026
S 1000 R
抑えられない衝動
油冷／水冷4気筒4ストローク並列エンジン
125 kW (170 PS) / 11,000 rpm
830 mm
1,992,000円～
2026
F 900 R
ダイナミックで先進的、そして直感に訴えるもの
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
77 kW (105 PS) / 8,500 rpm
815 mm（ロー：760 mm)
1,287,000 円～
2027 | COMING SOON
F 450 R
国内発売日未定・価格未定
Heritage
HERITAGE
モダンクラシック
2026
R 12
思いのままにクルーズを愉しむ。
空/油冷 2気筒 4ストローク ボクサー（水平対向）エンジン
70 kW (95 PS) / 6,500 rpm
754 mm
1,991,000 円～
2026
R 12 nineT
ストリートの主役となる。
空/油冷 2気筒 4ストローク ボクサー（水平対向）エンジン
80 kW (109 PS) / 7,000 rpm
795 mm
2,562,000 円〜
2026
R 12 G/S
伝説の鼓動を感じろ
空/油冷 2気筒 4ストローク ボクサーエンジン
80 kW (109 PS) / 7,000 rpm
860 mm
2,454,000 円～
R 18
「ビッグボクサー」という名のアイコン
空油冷水平対向2気筒4ストロークエンジン
67 kW（91 PS）/ 4,750 rpm
720 mm
2,638,000 円～
R 18 Classic
個性的な佇まい
空油冷水平対向2気筒4ストロークエンジン
67 kW（91 PS）/ 4,750 rpm
730 mm
2,766,000 円～
R 18 Roctane
大胆に生きろ。力強く走れ。
空油冷水平対向2気筒4ストロークエンジン
67 kW（91 PS）/ 4,750 rpm
720 mm
2,837,000 円～
R 18 B
ハイクラスな気品を纏うバガー
空油冷水平対向2気筒4ストロークエンジン
67 kW（91 PS）/ 4,750 rpm
720 mm
3,512,000 円〜
Adventure
ADVENTURE
冒険心とチャレンジ精神を掻き立てるもの
NEW
F 450 GS
毎日が冒険になる。
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
35 kW (48 hp) / 8,750 rpm
845 mm
961,000 円～
2027
R 1300 GS
常に道を切り拓く存在。
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、DOHC、2ディファレンシャルギヤ、可変インテークカムシャフトコントロールBMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
850 mm （GSスポーツ：840 - 870 mm、ツーリング：820 - 850 mm）
2,986,000 円～
2027
R 1300 GS Adventure
大地に轟く伝説。
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、DOHC、2ディファレンシャルギヤ、可変インテークカムシャフトコントロールBMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
GSスポーツ：855-870mm / 875-890mm、ツーリング：835-850mm / 855-870mm
3,520,000 円～
2026
F 900 GS
そのGSは、あなたの挑戦を待つ。
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
77 kW（105 PS）/ 8,500 rpm
835 mm
2,089,000円～
2027
F 800 GS
ショートトリップから壮大なアドベンチャーまで。
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
64 kW (87 PS) / 6,750 rpm
815 mm (エクストラローシート：760ｍｍ）
1,428,000円～
Urban Mobility
URBAN MOBILITY
街はあなたのもの
2026
C 400 GT
あらゆる要望に応えるミドルサイズ・スクーター
水冷単気筒4ストロークエンジン（ロッカー付きオーバーヘッドカムシャフト）
25 kW (34 PS) / 7,500 rpm
765 mm
1,179,000円〜
2026
CE 04
静かなる革命
液冷オルタネーター搭載、永久磁石式同期電動機
定格出力：15 kW（20 PS）、最高出力：31 kW（42 PS）/ 4,900 rpm
800 mm (シートヒーター内蔵のコンフォートシートを標準装備）
2,092,000円～
2026
CE 02
MOVE YOUR WAY.
外部励磁空冷同期モーター
11 kW (15 PS) / 5,000 rpm
750 mm
1,277,000円～
検索条件に一致する項目はありません。一部のフィルターを無効にするか、もう一度お選びし直してください。
2026
S 1000 RR
限界に挑み続ける
油冷／水冷4気筒4 ストローク並列エンジン、1気筒あたり4バルブ
154 kW (210 PS) / 13,750 rpm
832 mm (スポーツシート装備: 858 mm)
2,709,000 円～
2026
R 1300 RS
ロングランを極める存在。
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、可変インテークカムシャフトコントロール BMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
815 mm（スポーツサスペンション装備：825 mm）
2,200,000円～
2026
S 1000 XR
あふれ出すパワーと、卓越したロングラン性能。
油冷／水冷4気筒4 ストローク並列エンジン、1気筒あたり4バルブ
125 kW (170 PS) / 11,000 rpm
790 mm
2,697,000 円～
2026
F 900 XR
ワインディングを制し、距離を刻む
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
77 kW (105 PS) / 8,500 rpm
820 mm (標準仕様) → 775 mm (ロー仕様)
1,513,000 円～
検索条件に一致する項目はありません。一部のフィルターを無効にするか、もう一度お選びし直してください。
2026
M 1000 RR
唯一無二のレーシングマシン
油冷／水冷4気筒4 ストローク並列エンジン、1気筒あたり4バルブ
160 kW (218 hp) at 14,500 rpm
865 mm
4,302,000円～
M 1000 R
常識を超える瞬間
油冷／水冷4気筒4ストローク並列エンジン
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
830 mm
2,779,000 円～
2026
M 1000 XR
さらに、その先へ。
油冷／水冷4気筒4 ストローク並列エンジン、1気筒あたり4バルブ
148 kW (201 PS) / 12,750 rpm
850 mm
3,339,000 円〜
検索条件に一致する項目はありません。一部のフィルターを無効にするか、もう一度お選びし直してください。
2026
R 1300 RT
あなたの旅を、あなたの意思で
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、可変インテークカムシャフトコントロール BMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
825 / 845 mm
3,691,000 円～
2026
K 1600 GT
ダイナミクスとあらゆる印象に身悶えする
水冷並列6気筒4ストロークエンジン
118 kw (160 PS) / 6,750 rpm
810 / 830 mm
3,771,000 円～
2026
K 1600 GTL
一緒に旅に出よう
水冷並列6気筒4ストロークエンジン
118 kw (160 PS) / 6,750 rpm
750 mm
4,026,000 円～
検索条件に一致する項目はありません。一部のフィルターを無効にするか、もう一度お選びし直してください。
2026
R 1300 R
スタイリッシュなコーナリングマシン
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、可変インテークカムシャフトコントロール BMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
810 ㎜ （スポーツサスペンション装備：820 ㎜）
2,119,000円～
2026
S 1000 R
抑えられない衝動
油冷／水冷4気筒4ストローク並列エンジン
125 kW (170 PS) / 11,000 rpm
830 mm
1,992,000円～
2026
F 900 R
ダイナミックで先進的、そして直感に訴えるもの
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
77 kW (105 PS) / 8,500 rpm
815 mm（ロー：760 mm)
1,287,000 円～
2027 | COMING SOON
F 450 R
国内発売日未定・価格未定
検索条件に一致する項目はありません。一部のフィルターを無効にするか、もう一度お選びし直してください。
2026
R 12
思いのままにクルーズを愉しむ。
空/油冷 2気筒 4ストローク ボクサー（水平対向）エンジン
70 kW (95 PS) / 6,500 rpm
754 mm
1,991,000 円～
2026
R 12 nineT
ストリートの主役となる。
空/油冷 2気筒 4ストローク ボクサー（水平対向）エンジン
80 kW (109 PS) / 7,000 rpm
795 mm
2,562,000 円〜
2026
R 12 G/S
伝説の鼓動を感じろ
空/油冷 2気筒 4ストローク ボクサーエンジン
80 kW (109 PS) / 7,000 rpm
860 mm
2,454,000 円～
R 18
「ビッグボクサー」という名のアイコン
空油冷水平対向2気筒4ストロークエンジン
67 kW（91 PS）/ 4,750 rpm
720 mm
2,638,000 円～
R 18 Classic
個性的な佇まい
空油冷水平対向2気筒4ストロークエンジン
67 kW（91 PS）/ 4,750 rpm
730 mm
2,766,000 円～
R 18 Roctane
大胆に生きろ。力強く走れ。
空油冷水平対向2気筒4ストロークエンジン
67 kW（91 PS）/ 4,750 rpm
720 mm
2,837,000 円～
R 18 B
ハイクラスな気品を纏うバガー
空油冷水平対向2気筒4ストロークエンジン
67 kW（91 PS）/ 4,750 rpm
720 mm
3,512,000 円〜
検索条件に一致する項目はありません。一部のフィルターを無効にするか、もう一度お選びし直してください。
NEW
F 450 GS
毎日が冒険になる。
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
35 kW (48 hp) / 8,750 rpm
845 mm
961,000 円～
2027
R 1300 GS
常に道を切り拓く存在。
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、DOHC、2ディファレンシャルギヤ、可変インテークカムシャフトコントロールBMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
850 mm （GSスポーツ：840 - 870 mm、ツーリング：820 - 850 mm）
2,986,000 円～
2027
R 1300 GS Adventure
大地に轟く伝説。
空冷／水冷2気筒4ストロークボクサーエンジン、DOHC、2ディファレンシャルギヤ、可変インテークカムシャフトコントロールBMW ShiftCam
107 kW (145 PS) / 7,750 rpm
GSスポーツ：855-870mm / 875-890mm、ツーリング：835-850mm / 855-870mm
3,520,000 円～
2026
F 900 GS
そのGSは、あなたの挑戦を待つ。
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
77 kW（105 PS）/ 8,500 rpm
835 mm
2,089,000円～
2027
F 800 GS
ショートトリップから壮大なアドベンチャーまで。
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
64 kW (87 PS) / 6,750 rpm
815 mm (エクストラローシート：760ｍｍ）
1,428,000円～
検索条件に一致する項目はありません。一部のフィルターを無効にするか、もう一度お選びし直してください。
2026
C 400 GT
あらゆる要望に応えるミドルサイズ・スクーター
水冷単気筒4ストロークエンジン（ロッカー付きオーバーヘッドカムシャフト）
25 kW (34 PS) / 7,500 rpm
765 mm
1,179,000円〜
2026
CE 04
静かなる革命
液冷オルタネーター搭載、永久磁石式同期電動機
定格出力：15 kW（20 PS）、最高出力：31 kW（42 PS）/ 4,900 rpm
800 mm (シートヒーター内蔵のコンフォートシートを標準装備）
2,092,000円～
2026
CE 02
MOVE YOUR WAY.
外部励磁空冷同期モーター
11 kW (15 PS) / 5,000 rpm
750 mm
1,277,000円～
