The BMW K 1600 GTL
「野心と共に旅する人は、決して一人では旅をしない」とはドイツのことわざです。あなたが誰かと一緒に旅をするときもそうでしょう。BMW K 1600 GTLは、そのどちらをも体現するモデルです。それは、どんな望みも叶えるパフォーマンス・ツーリング。
そのパワフルな並列6気筒エンジンは、快適にデザインされた車体とさらなるダイナミズムによって優れた個性を発揮して、ライダーは走り出した瞬間から楽しみを見出せるのです。もちろん、コックピットも一新しています。ライダーとの対話を重視して、より意識的に集中して旅を楽しむことができます。共に旅すること。それはここから始めるのです。#RideAndShare のスピリットで。
Highlights of the K 1600 GTL
旅をかけがえのない思い出にすること。それは時に些細なことでもあります。タンデムライダーのためのアームレストをはじめ、洗練されたパニアケースやトップケースのライナーや車体を完璧に表現するための数々のクロームパーツなど、K 1600 GTLは細部に至るまで特別な存在となりうるのです。また、アダプティブ・ヘッドライトを備えたフルLEDヘッドライトによって、あなたの望む最高の視界を実現しています。夜を昼に変え、24時間いつでも理想的な光の中でライディングを楽しめること。それは、かつてない快適性とより高い安全性のためのものです。
３年間のメーカー保証
すべてのBMW Motorradモーターサイクルには、3年間のメーカー保証が付帯します。
-あなたに、さらなる安全・安心・快適を-
様々なサポートプログラムをご用意しております。
より自分らしく見せる。
豊富なカラーバリエーション
K 1600 GTLのカラーバリエーションは格調高い個性を強調しています。あなたが最高級の旅に必要なものは快適性や性能だけではなく、美しく見える必要があるのです。
グラビティー・ブルー・メタリック
エレガントなブラックとモノリス・メタリックの組み合わせに、グラビティ・ブルー・メタリックのスタイル・エクスクルーシブが加わり、静けさと、求めれば純粋なダイナミズムを解き放ちます。そして、クロームの追加パーツがその魅力をさらに引き立てています。
ブラック・ストーム・メタリック
オール・ブラック。それは、パワフルなダイナミズムと優雅さを兼ね備えています。K 1600 GTLのベーシック・バリエーションとしては完璧なチョイスと言えるでしょう。
ブルー・リッジ・マウンテン・メタリック
メタリック塗装に施されたラインワークが、輝きを放つ。このカラーバリエーションを見てアパラチア山脈をツーリングしたくなる衝動に駆られる人、他にもいませんか？
あなたのためだけのエクスクルーシブ
あなたのためだけのエクスクルーシブ
結局のところ、自分自身とあなた自身のやり方に忠実であることが一番大切なのです。それはたとえ旅の途中であっても…。私たちが用意したオプションパーツとオリジナルBMW Motorradアクセサリーを使って、K 1600 GTLをあなた色に染めましょう。コンフォート・パッケージではLED補助ヘッドライトとエンジン・プロテクションバーのほか、キーレス・ライドや集中ロック、盗難防止アラームも標準で装備しています。またクラッチレバーを使用せずにシフトチェンジが可能なシフト・アシスタントProも用意しています。
その名がすべてを物語る
その名がすべてを物語る
K 1600 GTLはあなたが描いた通りの完成度と完璧さを備えています。そして、すべての旅がさらに距離を重ねられるように、車体に多くのパーツをいつでも加えることができます。わたしたちは、あなたのインスピレーションを刺激する「エンデュランス・ランナー」と「エクスクルーシブ」の2つのバリエーションをご用意しました。インスピレーションを感じながら、快適性と自分だけのハイライトを見つけてください。
たくましく、ダイナミックで優れたK 1600 GTLは快適で優雅な旅を体現しています。しかし、わたしたちのデザイン基準はさらにその上をゆくものです。お互いに繋がり、地図を読み、ひとつのチームとなって美しいルートで目的地へ向かう—。K 1600 GTLの10.25インチのTFT液晶カラーディスプレイはあなたの目的の完璧なパートナーになります。さらに、分割スクリーンモードでは複数の機能の同時に使用することができ、マルチコントローラーを使用して簡単に操作することもできるのです。
伝説の並列6気筒エンジン
伝説がどのように生まれ、世界中をどのように旅するのでしょう？ K 1600 GTLの並列6気筒エンジンであればその答えは明確でしょう。どちらも旅することによって導かれるものだからです。その秀逸な個性とパフォーマンスは伝説的でありながらもわかりやすいもの。さらに進化したエンジン・コントロール・ユニットによってパワーとトルクはさらにパワフルになりました。K 1600 GTLでは、従来モデルより1,000 rpm低い6,570 rpmで160 PSを発生します。エンジン・ドラッグ・コントロール（ダイナミック・エンジンブレーキ・コントロール）とダイナミックESAは、安定性と安全性を確保しながら、パフォーマンス・ツーリングに特化した、さらにエモーショナルなライディング・モードにフィットしています。
