データ＆装備
BMW R 18 Roctane
R 18 Roctaneは最もクールなツアラーモデルです。反骨精神を感じさせる佇まいでありながら、完璧な機能性を実現する最先端の装備も充実しています。どんな状況であっても、あなたに圧倒的でダイナミックで力強いライディング体験をもたらすでしょう。
そのテクニカルデータや充実した装備内容のすべてはこちらでご覧いただけます。
※本サイトに掲載の一部の画像は、AI生成となります。
仕様
エンジン
最高出力
67 kW（91 PS）/ 4,750 rpm
エミッション制御
クローズドループ制御式三元触媒コンバーター
タイプ
空油冷水平対向2気筒4ストロークエンジン
ボア x ストローク
107.1 mm x 100 mm
排気量
1,801 cc
最大トルク
163 Nm / 3,000 rpm
圧縮比
9.6 : 1
点火 / 噴射制御
電子制御インテークパイプ・インジェクション、デジタルエンジンマネジメントシステム： BMS-O、スロットル・バイ・ワイヤ
排ガス基準
EU 5+
走行性能 / 燃費
最高速度
180 km/h
WMTCに準拠した1Lあたり燃料消費率（１名乗車時）
17.85 km/L
WMTCに準拠したCO2排出量
129 g/km
燃料種類
無鉛プレミアムガソリン（ハイオク）（最大15%エタノール、E15）、95 ROZ/RON、90 AKI
Stationary noise
94 dB(A)
電装関係
オルタネーター
600 W
バッテリー
12 V / 26 Ah、メンテナンスフリー
パワートランスミッション
クラッチ
乾式単板クラッチ
ミッション
常時噛み合い式6速トランスミッション、独立型トランスミッションケース
駆動方式
カルダンシャフト
サスペンション / ブレーキ
フレーム
ダブルクレードルスチールフレーム、ボルト固定されたダウンチューブ付き
フロントサスペンション
テレスコピックフォーク
リアサスペンション
スチール製ダブルアームスイングアーム、ダイレクトリンクスプリングストラット、調整式スプリングプリロード付き
サスペンションストローク、フロント/リア
120 mm / 90 mm
軸距
1,720 mm
キャスター
185 mm
ステアリングヘッド角度
55.3°
ホイール
アルミニウムキャストホイール
リム（フロント）
3.50 x 21"
リム（リア）
5.50 x 18''
タイヤ（フロント）
120/70 B21
タイヤ（リア）
180/55 B18
ブレーキ（フロント）
ダブルディスクブレーキ、直径300 mm、4 ピストンブレーキキャリパー
ブレーキ（リア）
シングルディスクブレーキ、直径300 mm、4 ピストンブレーキキャリパー
ABS
BMW Motorrad フル・インテグラル ABS
寸法 / 重量
シート高、空車時
720 mm
インナーレッグ曲線、空車時
1,675 mm
燃料タンク容量
約16 L
リザーブ容量
約4 L
全長
2,615 mm
全幅
980 mm
車両重量（ドイツ工業規格DIN 空車時、走行可能状態、燃料満載時の90%、オプション非装備）
374 kg
許容総重量
560 kg
最大積載荷重（標準装備の場合）
186 kg
車両重量（日本国内国土交通省届出値、燃料100%時）
384 kg
全高
1,205 mm
カラー＆装備
カラー展開
R 18 B
ブラック・ストーム・メタリック （ND2）
ミネラル・グレー・メタリック・マット （N3G）
ドラゴンファイヤー・レッド・メタリック （N4R）
※生産国：ドイツ
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標準装備
エンジン＆ボディ
- アンチホッピングクラッチ
- エキゾーストパイプ クロム仕様
- ステアリングダンパー
- ロック付きフューエルフィラーキャップ
- グリップヒーター
ブレーキ
- フルインテグラル ABS
電子装備
- キーレスライド
- ライディングモード
- MSR（エンジン ドラッグ トルク コントロール）
- ASC（オートマチック スタビリティコントロール）
- ダイナミック ブレーキコントロール
- LED ヘッドライト・ブレーキライト・ウィンカー
- LED デイタイム ライディング ライト
- ヘッドライトプロ
- 12V ソケット
- ヒルスタートコントロール
- クルーズコントロール
- リバースギア
- タイヤ空気圧センサー
※3年保証、ETC 2.0車載器はすべて標準装備
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