仕様

エンジン
型式

水冷4ストロークDOHC並列4気筒、1気筒あたり4バルブ

ボア x ストローク

80 mm x 49.7 mm

排気量

999 cc

最高出力

146 kW(199PS)/ 13,500 rpm

最大トルク

113 Nm / 10,500 rpm

圧縮比

13.0 : 1

点火 / 噴射制御

電子制御エンジンマネージメントシステム(BMS-KP)、燃料カットオフ機能付

エミッション制御

2 x クローズドループ触媒コンバータ、電子制御干渉管

性能・燃費
燃料消費率 / WMTCモード値 (クラス3)、 1名乗車時

14.9 km/L

1)
燃料種類

無鉛プレミアムガソリン

1) WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です

電装関係
オルタネータ

406 W

バッテリー

12V / 9Ah、メンテナンスフリー

パワートランスミッション
クラッチ

湿式多板、アンチホッピング

ミッション

6速

駆動方式

チェーン式

車体・サスペンション
フレーム

アルミ合金製ブリッジフレーム

フロントサスペンション

倒立式テレスコピックフォーク(46mm径)、電子制御式可変リバウンドダンピング調整、プリロード調整機能つき(プレミアムライン)

リアサスペンション

アルミ二ウムダブルスイングアーム、センタースプリングストラット、電子制御式可変リバウンドダンピング調整、プリロード調整機能つき(プレミアムライン)

サスペンションストローク、フロント/リア

120 mm / 120 mm

軸距(空車時)

1,440 mm

キャスター

96.5 mm

ステアリングヘッド角度

66.5°

ホイール

アルミキャストホイール(プレミアムライン)

リム、フロント

3.50 - 17"

リム、リア

6.00 - 17"

タイヤ、フロント

120 / 70 ZR17

タイヤ、リア

190 / 55 ZR17(プレミアムライン)

ブレーキ、フロント

フローティングマウントダブルディスク、ラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパー

ブレーキ、リア

シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー

ABS

標準搭載:BMW Motorrad Race ABS (パーシャリーインテグラル、DTC機能付)、ON/OFF切替え可能

寸法・重量
全長

2,055 mm

全幅(ミラーを除く)

720 mm

全高(ミラーを除く)

1,140 mm

シート高、空車時

815 mm

インナーレッグ曲線、空車時

1,805 mm

車両重量

210 kg(プレミアムライン)、208 kg(DDC無し)

1)
燃料タンク容量

17.5 L

リザーブ容量

約4 L

1) 空車重量、走行可能状態、燃料満タン時

※生産国 ドイツ(G 310 R、G 310 GSのみインド)。ドイツ本国発表値に一部のデータが異なる場合がございます。
※モデルによっては価格及び仕様が異なる場合があります。また、予告なく変更することがありますので、詳細は最寄りのBMW Motorrad正規ディーラーまでお問い合わせください。
※高負荷走行(高いギアで低速走行、高回転での連続走行)を日常的に行われる場合、無鉛プレミアムガソリンの使用をお勧めします。

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標準装備

プレミアムライン
  • ETC2.0
  • ライディング・モード・プロ
  • パッセンジャーキット
  • ギアシフトアシスタントプロ
  • DDC
  • ヒートグリップ
  • LEDターンインジケーター
  • ABS プロ
DDCなし
  • ETC2.0
  • ギアシフトアシスタントプロ
  • ライディング・モード・プロ
  • 鍛造ホイール
  • パッセンジャーキット
  • ABS プロ
 
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スペックシート
  • S 1000 RR スペック・装備・価格
    PDF   |   415.25 KB   |   日本語

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