Data and equipment

The BMW F 450 GS


F 450 GSは日々の冒険をわくわくさせる相棒です。オンロードでもオフロードでもライダーの意志に寄り添い、冒険の世界で確かな存在感をアピールします。

48馬力を発生する完全新設計の並列2気筒エンジンは、車重わずか178 kgの車体に搭載しています。この正真正銘のGSは、誰もがいつでも冒険への一歩を踏み出せるモデルです。

テクニカルデータや装備の詳細はこちらのページでお確かめください。
※一部の背景画像はAI生成です。

※寸法 / 重量に関する数値の一部は、2025年11月ドイツ本国発表時点での情報につき、実際の日本仕様と異なる場合がございます。

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Technical data

エンジン

最高出力
35 kW (48 hp) / 8,750 rpm
エミッション制御
クローズドループ制御式三元触媒コンバーター
タイプ
水冷並列２気筒4ストロークエンジン、1気筒あたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト2本、ドライサンプ潤滑方式
ボア x ストローク
72 mm x 51.6 mm
排気量
420 ccm
最大トルク
43 Nm / 6,750 rpm
圧縮比
13.0 : 1
点火 / 噴射制御
電子制御式インテークパイプインジェクション / デジタルエンジンマネジメントシステム： スロットル・バイ・ワイヤ
排ガス基準
EU 5+

走行性能 / 燃費

最高速度
165 km/h
燃料種類
無鉛プレミアムガソリン ( スーパー) (max 10％エタノール、E10) 95 ROZ/RON 90 AKI
WMTCに準拠した1Lあたり燃料消費率（１名乗車時）
26.3 km/L
WMTCに準拠したCO2排出量
88 g/km

電装関係

オルタネーター
永久磁石オルタネーター、334 W（定格出力）
バッテリー
12 V / 8 Ah、メンテナンスフリー

パワートランスミッション

クラッチ
湿式多板クラッチ、アンチホッピング、機械作動式
ミッション
シリンダーブロックに統合された常時噛み合い式ヘリカルギア6 速マニュアルトランスミッション
駆動方式
チェーンドライブ
トラクションコントロール
BMW Motorrad DTC

サスペンション / ブレーキ

フレーム
スチール・チューブラー・フレーム
フロントサスペンション
倒立式テレスコピックフォーク、直径43 mm
リアサスペンション
アルミニウム製ダブルスイングアーム
サスペンションストローク、フロント/リア
180 mm / 180 mm
軸距
1,465 mm
キャスター
115 mm
ステアリングヘッド角度
26.1°
ホイール
アルミニウムキャストホイール
リム（フロント）
2.50" x 19"
リム（リア）
3.50 x 17"
タイヤ（フロント）
100/90 -19
タイヤ（リア）
130/80 -17
ブレーキ（フロント）
4 ピストン固定キャリパーを装着した油圧式シングルディスクブレーキ。ブレーキディスクはフローティングマウント
ブレーキ（リア）
1 ピストンフローティングキャリパーを装備した油圧式ディスクブレーキ。ブレーキディスクはリジッドマウント
ABS
BMW Motorrad ABS Pro

寸法 / 重量

シート高、空車時
845 mm
インナーレッグ曲線、空車時
1,880 mm
燃料タンク容量
約 14 L
リザーブ容量
約 2.5 L
全長
2,161 mm（ライセンスプレート ベースを含む）
全高
1,210 mm（ミラーなし、DIN 空車時）
全幅
869 mm(ミラーを含む)、956 mm（ハンドプロテクターを 含む）
乾燥重量
165 kg
車両重量（ドイツ工業規格DIN 空車時、走行可能状態、燃料満載時の90%、オプション非装備）
178 kg
許容総重量
355 kg
最大積載荷重（標準装備の場合）
177 kg

※生産国：インド

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カラー＆仕様

F 450 GS エクスクルーシブ

コスミック・ブラック（N0Z）

F 450 GS スポーツ

レーシング・レッド（NA5）

F 450 GS GSトロフィー

レーシング・ブルー・メタリック（N2L）

標準装備

エンジン＆ボディ

  • アンチホッピングクラッチ
  • アジャスタブル・ハンドレバー
  • エンデューロ・フットレスト
  • キャストホイール

ブレーキ

  • ABS プロ

サスペンション

  • 倒立フロントフォーク

電子装備

  • DTC（ダイナミックトラクションコントロール）
  • MSR（エンジンドラッグコントロール）
  • グリップヒーター
  • ダイナミック・ブレーキライト
  • デイタイム・ライディングライト
  • ライディングモード
  • 6.5インチ TFT液晶ディスプレイ
  • コネクティビティ
  • USB ポート
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クリア・ウィンドシールド

エンジンアンダーガード（樹脂製）

エクスクルーシブ

  • ギアシフトアシスタント・プロ
  • ライディングモード・プロ　
  • ハンドプロテクター（ブラック）

クリア・ウィンドシールド

エンジンアンダーガード（樹脂製）

スポーツ

  • ギアシフトアシスタント・プロ
  • ライディングモード・プロ　
  • ハンドプロテクター（ブラック）
  • スポーツサスペンション 

ラリースモーク・ウィンドシールド

GS トロフィー

  • ギアシフトアシスタント・プロ
  • ライディングモード・プロ　
  • ハンドプロテクター（ホワイト）
  • スポーツサスペンション 
  • エンジンアンダーガード（アルミニウム製）
  • ERC（イージー・ライド・クラッチ）

※日本仕様にはスポークホイールは標準装備されておりません。

※3年保証、ETC 2.0 車載器はすべてのモデルに標準装備

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