データ＆装備
約40年の長きに渡ってRTの文字が意味するものは、調和のとれた最上級に快適なツーリングでした。新しいR 1250 RTでは、新世代のボクサーツインエンジンを装備し、ツーリングに更なる快適さと動力性能を提供します。詳細な主要諸元と標準装備についてはこちらをご覧ください。
仕様
エンジン
空水冷4ストロークDOHC水平対向2気筒、8バルブ、可変カムシャフト
102.5 mm x 76 mm
1,254 cc
100 kW ( 136PS ) / 7,750 rpm
143 Nm at 6,250rpm
12.5 : 1
電子制御エンジンマネージメントシステム（DME）、燃料カットオフ機能付
三元触媒コンバータ、排ガス基準EURO5をクリア
性能・燃費
225 km/h
21.0 km/L
無鉛プレミアムガソリン
1) WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です
電装関係
508 W
12 V / 12 Ah、メンテナンスフリー
パワートランスミッション
湿式多板、アンチホッピング機能付、油圧式クラッチ
常時嚙合式 6段リターン
ドライブシャフト式
車体・サスペンション
トラス構造スチールパイプフレーム、アルミ製リアフレーム
BMW Motorradテレレバー（モノショック）センタースプリングストラット、電子制御式ショックアブソーバー付き
BMW Motorrad パラレバー、センタースプリングストラット、アルミキャストシングルスイングアーム、電子制御式可変リバウンドダンピング調整
120 mm / 136 mm
1,490 mm
116 mm
64.1°
アルミキャストホイール
3.50'' x 17''
5.50'' x 17''
120 / 70 ZR 17
180 / 55 ZR 17
デュアルフローティングディスクブレーキ、直径320 mm、4ピストンラジアルキャリパー
シングルディスクブレーキ、直径276 mm、2ピストンフローティングキャリパー
BMW Motorrad Full Integral ABS Pro（フルインテグラル機能は前後一方へのブレーキ操作時に前後連動致します、ABS Proはコーナーリング中のブレーキ制御となります。）
寸法・重量
2,235 mm
990 mm
1,580 mm
805－825mm
1,810 mm / 1,850 mm
290 kg
505 kg
226 kg
約25 L
約4 L
1) 空車重量、走行可能状態、燃料満タン時
標準装備
- アンチホッピングクラッチ
- EU 5
- DTC (ダイナミックトラクションコントロール)
- ステアリングダンパー
- フルインテグラルABSプロ
- 2トーンホーン
- ダイナミックブレーキライト
- カラーTFTスクリーン
- グリップヒーター、シートヒーター
- LEDウィンカー
- LEDテールライト
- LEDヘッドライト
- マルチコントローラー
- 12Vソケット
- ファンクションボタン
- クルーズ コントロール
- セパレートシート
- ライディングモードPro
- ラゲッジラック
- センタースタンド
- アジャスタブルウインドスクリーン
- コネクティビティー
- ヒルスタートコントロール
- ストレージコンパートメント
プレミアムライン
- キーレスライド
- クロームエキゾーストパイプ
- セントラルロックシステム
- シートヒーター
- 盗難警報装置
- エクステンディッドスマートフォンコネクティビティ（USB及びワイヤレス充電含む）
- 12Vソケット
- ダイナミックESA
- ギアシフトアシスタントプロ
- ライディングモードプロ
- アクティブクルーズコントロール
- アダプティブヘッドライト
- ラジオソフトウェア
- ダイナミックエンジンブレーキコントロール
- ヘッドライトプロ
- オーディオシステム
- ABSプロ
- ３年保証
- ETC2.0
※ETC 2.0標準装備。
※R 1250 RTのTFTディスプレイは、BMW Motorrad Connected APPの地図のみ表示する設定になっており、日本の地図を表示することは出来ません。また、Motorrad Navigator6は装着する事はできません。
